Na izgradnji auto-puta trenutno je angažovano 1.500 radnika, a u prošloj godini probijeno je 520 metara tunela Vjeternik, najdužeg na prioritetnoj dionici i jednog od najzahtjevnijih objekata na cijelom auto-putu.

"Krenuli smo od najtežih objekata, jer od napretka u njihovoj izgradnji zavisi i napredak cijelog projekta. Zadovoljni smo, jer smo i u prethodnom periodu uspjeli da se uskladimo sa planiranom dinamikom za 2016. godinu. Očekujemo da će napredak ukupnih radova u ovoj godini biti dobar. Želimo da građanima Crne Gore izgradimo kvalitetan auto-put, koji će biti građevinsko obilježje u ovom dijelu Balkana", kazali su Pobjedi predstavnici kompanije CRBC, koja je glavni izvođač radova na prioritetnoj dionici Smokovac – Mateševo.

Iz CRBC-a podsjećaju da počeli radove na nekim od najzahtjevnijih objekata autoputa – mostu Moračica i tunelima Vjeternik i Jabučki krš. Most Moračica će biti dugačak 960 metara, a najveća visina stuba će iznositi 161 metar.