On je apelovao na Vladu i Ministarstvo saobraćaja da što hitnije preduzmu mjere i da se preduzeće Željeznički prevoz spasi od, kako kaže, dugogodišnjeg uništavanja.

S druge strane, iz Željezničkog prevoza Pobjedi su kazali da Dragojevićeve tvrdnje nijesu tačne i da željeznica nije pred kolapsom.

Dragojević je u svom saopštenju podsjetio da su građani koji koriste voz kao prevozno sredstvo prethodnih dana imali mnogo problema i doživjeli brojne neprijatnosti, jer nijesu znali da li će vozovi uopšte saobraćati i ako saobraćaju koliko će kasniti, te da li će moći stići na posao ili obaviti druge obaveze.

On navodi da je prethodnih dana bio neuobičajeno veliki broj otkazanih vozova na relaciji Podgorica–Bar–Podgorica; Podgorica–Nikšić–Podgorica; Podgorica–Bijelo Polje–Podgorica. Podsjeća da je jedino svakodnevno saobraćao međunarodni putnički voz na relaciji Bar–Beograd-Bar.

Iz Željezničkog prevoza Pobjedi su kazali da imaju probleme sa nedostatkom voznih sredstava i da su bili prinuđeni da otkažu određeni broj vozila planiranih redom vožnje.

"Nedostatak voznih sredstava prouzrokovan je prvenstveno iz objektivnih razloga, a to je nedostatak rezervnih djelova i neispravnosti prateće opreme. Od šest elektromotornih garnitura, tokom januara bile su ispravne u prosjeku dvije", kazali su iz Željezničkog prevoza.

Oni su, kako ističu, sa postojećim ispravnim sredstvima, prioritet davali vozovima sa većim brojem putnika.

"Za dio otkazanih vozova obezbijeđen je alterantivni prevoz autobusima", podsjetili su oni, uz pojašnjenje da to nijesu bili u mogućnosti za sve otkazane relacije.

Poručuju da i pored nedovoljnih materijalnih sredstava planiranih budžetom za ovu godinu, Željeznički prevoz će nastojati da ponudi bezbjedan i uredan saobraćaj vozova, u skladu sa materijalnim i objektivnim mogućnostima. 

Pobjeda/Rtcg