„Javno preduzeće za nacionalne parkove Crne Gore je pokrenulo inicijativu zaštite i promocije  parobroda imajući u vidu istorijski, privredni i kulturni značaj parobroda Skenderbeg i njegovu tridesetogodišnju plovidbu po Skadarskom jezeru u čijim se dubinama nalazi potopljen već više od sedam decenija. Izvlačenje parobroda „Skenderbeg“ sa dna Skadarskog jezera u cilju njegove adekvatne zaštite u višestrukom je interesu kako Crne Gore, tako i Nacionalnih parkova Crne Gore", istakla je Vuković.

Saopšteno je da bi se zaštitom i promocijom parobroda, simbola regionalne plovidbe na Jezeru, unaprijedila turistička ponuda kako Crne Gore, tako i Nacionalnog parka Skadarsko jezero, a potopljeno plovilo dobilo bi status kulturnog dobra od nacionalnog značaja.

Vuković je podsjetila da je ideja projekta o Skenderbegu osvojila prvu nagradu, u B kategoriji, u okviru Projekta „Sva čuda Crne Gore“ koji je prošle godine organizovalo Ministarstvo održivog razvoja i turizma.

Ambasador Austrije je izrazio veliku zainteresovanost za aktivnosti Nacionalnih parkova Crne Gore i sa pažnjom se informisao o projektu zaštite i promocije potopljenog parobroda Skenderbeg koji je građen u Trstu 1914. godine po narudžbi tadašnje Austro-ugarske brodarske kompanije. On je takođe iskazao spremnost Ambasade u cilju pronalaženja partnera i donatora koji bi mogli doprinijeti realizaciji ovog projekta.

"Ambasador je takođe ukazao da Nacionalni parkovi Crne Gore predstavljaju njeno nacionalno blago i da se moraju štititi i razvijati veoma pažljivo posebno imajući u vidu skorije otvaranje poglavlja 27 koji se tiče zaštite životne sredine. Takođe je naglasio da su nacionalni parkovi veoma važni za turistički razvoj zaleđa Crne Gore, kao i da treba učiti iz iskustava drugih zemalja u oblasti razvoja turizma i promocije prirodnih vrijednosti i u tom smislu ne ponavljati greške", saopšteno je.

Tokom sastanka Radmila Adžić, stručna saradnica za kulturno-istorijsko nasljeđe, održala je prezentaciju o potopljenom brodu. Ona je informisala da je „putnički parobrod Skenderbeg izgradila Austro-ugarska brodarska kompanija u Trstu 1914. godine. Skoro tri decenije ovaj brod prevozio je putnike i hranu na svakodnevnoj relaciji Rijeka Crnojevića - Skadar. U Prvom Svjetskom ratu služio je Austriji, zatim Kraljevini Jugoslaviji, da bi ga početkom 1941. godine Italijani pripojili svom plovnom parku. Potopljen je 1942. godine u karučkom zalivu otvaranjem ventila, gdje se i danas nalazi.“

Učesnici sastanka zaključili su da bi realizacija ovog projekta doprinijela boljoj promociji Crne Gore i NP Skadarsko jezero i privukla značajan broj posjetilaca, te podstakla vrednovanje i drugih kulturno-istorijskih potencijala u zaštićenim prirodnim područjima.  

Povodom tradicionalne manifestacije „Noć muzeja“, JPNPCG će prezentovati tematsku izložbu, polovinom maja, u Zavičajnom muzeju Bara, pod nazivom „Plovidba i tradicionalni ribolov na Skadarskom jezeru“ na kojoj će biti predstavljena i maketa parobroda.