"Na sastanku je istaknuto da niko od članova Vlade ovoliko vremena nije našao za shodno da razgovara sa zaposlenima nakon nepromišljenog i prebrzog gašenja nacionalnog brenda, te oni i dalje nemaju plate socijalni plan niti bilo kakve informacije. Nakon tog olakog gašenja su vjerovatno izgubljeni i brojni slotovi, te ostala nebrojena otvorena pitanja poput vraćanja novca građanima za već kupljene karte", navodi se u saopštenju SD-a.

Dodatno, navode da niko ne zna da li se i kako održavaju prizemljeni avioni.

"Zauzvrat, javnost se obmanjuje pričom o osnivanju nove aviokompanije, u koju država bez ikakvih procedura ulaže na desetine miliona eura, a za koju ne postoji ni finansijski plan, niti se zna kad će početi sa radom, koliko će aviona imati, koliko će ljudi zapošljavati i gdje će letjeti", ističe se u saopštenju SD-a.

Zbog svega navedenog Socijaldemokrate su kako navode krajem decembra u skupštinsku proceduru predale Zakon o zaštiti strateških nacionalnih interesa u aviosaobraćaju, kojim se stvaraju pretpostavke za sprječavanje dvije strateški loše odluke nove Vlade: davanje Aerodroma pod koncesiju i gašenje Montenegro airlines-a.

"Posebno zabrinjava loša komunikacija i svjesno kreirana pogrešna slika o "grešnosti“ Montenegro airlines-a, perfidno i nepošteno etiketiranje više stotina zaposlenih od kojih je značajan broj licencirano vazduhoplovno osoblje, jer je u pitanju kompanija koja je: od osnivanja prevezla više od 9,5 miliona putnika; saobraćala na ukupno 30-ak destinacija; ostvarivala promet na crnogorskim aerodromima na nivou od 25% u konkurenciji od više od 50 avio-kompanija, te ostvarivala direktan i indirektan doprinos prihodima države od turizma preko 180 miliona eura", zaključuje se u saopštenju SD-a.